Aktie · AIR.PA · Industrie
Niederlande · Large Cap · an der Börse seit 2000 · Umsatz 12 Mon. 76,6 Mrd. €
Kurs vom 06.11.2026
Airbus SE, together with its subsidiaries, engages in the design, manufacture, and delivery of aeronautics and aerospace products, services, and solutions worldwide.
Airbus SE, together with its subsidiaries, engages in the design, manufacture, and delivery of aeronautics and aerospace products, services, and solutions worldwide. It operates through three segments: Airbus, Airbus Helicopters, and Airbus Defence and Space. The Airbus segment develops, manufactures, markets, and sells commercial jet passenger aircraft, freighter aircraft, regional turboprop aircraft, and aircraft components, as well as provides aircraft conversion and related services. The Airbus Helicopters segment develops, manufactures, markets, and sells civil and military helicopters; and provides uncrewed aerial systems and their related services. The Airbus Defence and Space segment designs, develops, delivers, and supports crewed and uncrewed military air systems and related services. This segment also offers civil and defence space systems for telecommunications, earth observations, navigation, and science and orbital systems; and services around data processing from platforms, secure communication, and cyber security. The company was formerly known as Airbus Group SE and changed its name to Airbus SE in April 2017. The company was incorporated in 1998 and is headquartered in Leiden, the Netherlands.
Originaltext des Datenanbieters (englisch)
Zusammenfassung
45,9 von 100
Mittel der sechs Bereichswerte. Jeder Bereichswert ist das Mittel der Ränge der Aktie unter den Unternehmen ihres Sektors. 50 ist die Mitte des Sektors, kein Anteil geschlagener Unternehmen.
Analyse
Was der Preis verlangt
Bleibt der freie Cashflow bei 4,4 Mrd. € (2025) stehen, trägt er 49,1 Mrd. €. Die übrigen 103,4 Mrd. € des Börsenwerts setzen voraus, dass er 10 Jahre lang um 15,8 % pro Jahr wächst und danach nicht mehr.
Nötiges FCF-Wachstum pro Jahr
15,8 %
danach kein Wachstum
Kurs zum operativen Cashflow 19,0×, im üblichen Bereich.
Mittlere Hälfte aus 20 Quartalen: 16,7× bis 21,1×, Median 18,6×.
Misst nur gegen die eigene Vergangenheit, nicht gegen den Wert der Firma. Kursstand 06.11.2026.
bezogen auf die eingepreiste Erwartung
bezogen auf die eingepreiste Erwartung
Seit dem letzten Quartal
Q2 → Q3 2026
5 weitere unverändert: Umsatz 12 Mon., Bruttomarge, EBIT-Marge, Aktienzahl, Eigenkapitalrendite
Herleitung
Jeder Bereichswert ist das Mittel der Ränge seiner Kennzahlen im Sektor (0 bis 100, 50 ist die Mitte). Bei Kennzahlen, bei denen niedriger besser ist, ist der Rang gespiegelt. Der Gesamtwert ist das Mittel der Bereichswerte.
Kursstand 06.11.2026.
| Kennzahl | Aktie | Sektormedian | Lage im Sektor |
|---|---|---|---|
| Eigenkapitalrendite | 20,00 % | 13,10 % | Rang 74 |
| Kapitalrendite (Greenblatt) | 17,24 % | 19,33 % | Rang 43 |
| EBIT-Marge | 7,13 % | 11,28 % | Rang 25 |
| FCF-Marge | 6,02 % | 8,50 % | Rang 39 |
| Bruttomarge | 14,94 % | 28,98 % | Rang 17 |
| Kennzahl | Aktie | Sektormedian | Lage im Sektor |
|---|---|---|---|
| Umsatzwachstum 1 Jahr | 6,05 % | 5,15 % | Rang 56 |
| Gewinnwachstum 3 Jahre pro Jahr | 6,98 % | 8,01 % | Rang 49 |
| Gewinnwachstum 5 Jahre pro Jahrzählt nicht in den Rang | – | 12,89 % | |
| Nachhaltiges Wachstum (EK-Rendite × einbehaltener Gewinn) | 5,40 % | 4,02 % | Rang 62 |
| Kennzahl | Aktie | Sektormedian | Lage im Sektor |
|---|---|---|---|
| Gewinnrendite | 3,36 % | 4,42 % | Rang 33 |
| FCF-Rendite | 2,90 % | 3,98 % | Rang 34 |
| EV/Umsatzniedriger ist besser | 2,06 | 2,08 | Rang 51 |
| EV/EBITniedriger ist besser | 28,94 | 19,47 | Rang 21 |
| Kennzahl | Aktie | Sektormedian | Lage im Sektor |
|---|---|---|---|
| Kurs 1 Jahr | −15,48 % | −0,01 % | Rang 23 |
| Kurs 6 Monate | 9,67 % | −1,43 % | Rang 71 |
| Kurs 3 Monate | −2,92 % | 0,53 % | Rang 44 |
| Abstand zum 52-Wochen-Hoch | −10,81 % | −16,36 % | Rang 70 |
| Kennzahl | Aktie | Sektormedian | Lage im Sektor |
|---|---|---|---|
| Periodenabgrenzung (Sloan)niedriger ist besser | 1,38 % | 1,39 % | Rang 50 |
| Veränderung der Aktienzahlniedriger ist besser | −0,01 % | −0,44 % | Rang 38 |
| Dividendenserie in Jahren | 4 | 5 | Rang 49 |
| Kursreaktion auf Zahlen, marktbereinigt | −0,66 % | 0,27 % | Rang 38 |
| Kennzahl | Aktie | Sektormedian | Lage im Sektor |
|---|---|---|---|
| Eigenkapitalquote | 19,35 % | 39,65 % | Rang 12 |
| Nettoverschuldung/EBITDAniedriger ist besser | −0,09 | 1,38 | Rang 77 |
| Verschuldungsgrad (Schulden/Eigenkapital)niedriger ist besser | 0,62 | 0,61 | Rang 49 |
| Schwankung 1 Jahrniedriger ist besser | 29,92 % | 32,95 % | Rang 61 |
Zehn Jahre in Zahlen
| Jahr | Umsatz, Mrd. € | EBIT-Marge | FCF | Aktienzahl | Nettoverschuldung |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | 66,6 | 3,4 % | 1,5 Mrd. € | 779 Mio. | 829,0 Mio. € |
| 2017 | 59,0 | 4,5 % | 2,1 Mrd. € | 774 Mio. | −877,0 Mio. € |
| 2018 | 63,7 | 7,9 % | 224,0 Mio. € | 776 Mio. | 807,0 Mio. € |
| 2019 | 70,5 | 1,9 % | 1,4 Mrd. € | 782 Mio. | 347,0 Mio. € |
| 2020 | 49,9 | −1,0 % | −7,2 Mrd. € | 784 Mio. | 858,0 Mio. € |
| 2021 | 52,1 | 9,3 % | 2,8 Mrd. € | 786 Mio. | −1,1 Mrd. € |
| 2022 | 58,8 | 8,1 % | 3,8 Mrd. € | 788 Mio. | −4,8 Mrd. € |
| 2023 | 65,4 | 6,5 % | 3,4 Mrd. € | 790 Mio. | −5,1 Mrd. € |
| 2024 | 69,2 | 6,9 % | 3,9 Mrd. € | 791 Mio. | −3,7 Mrd. € |
| 2025 | 73,4 | 7,1 % | 4,4 Mrd. € | 791 Mio. | 2,2 Mrd. € |
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Airbus Group SE erfüllt vor allem Kriterien der Kategorie Profitabilität. Ergebnis aus 18 geprüften Strategien.
Airbus Group SE wird hier mit der StockScorer-Score-Strategie bewertet, dem Flaggschiff-Regelwerk. Es vergleicht Rendite- und Cashflow-Kennzahlen mit dem Median der eigenen Branche und prüft Wachstum und Kursverlauf.
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Ausgewählte Fundamentalkennzahlen für Airbus Group SE.
| Kennzahl | Aktie | Branche |
|---|---|---|
| KGV | 29,8 | 22,5 |
| KBV | 6,0 | 2,9 |
| Eigenkapitalrendite (ROE) | 20,0 % | 13,1 % |
| Eigenkapitalquote | 19,3 % | 39,7 % |
| Verschuldungsgrad (D/E) | 0,62 | 0,61 |
| Dividendenrendite | 1,6 % | 2,0 % |
Wie vergleichbare Aktien im selben Sektor im StockScorer-Modell abschneiden.
| Symbol | Unternehmen | Bewertung |
|---|---|---|
| AIR.PA | Airbus Group SEdiese Seite | |
| SAF.PA | Safran SA | Gering4,5 |
| BA | The Boeing Company | Gering2,7 |
| RR.L | Rolls-Royce Holdings PLC | gesperrt |
| LMT | Lockheed Martin Corporation | gesperrt |
| GD | General Dynamics Corporation | gesperrt |
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