Aktie · WAB · Industrie
Vereinigte Staaten · Large Cap · an der Börse seit 1995 · Umsatz 12 Mon. 12,2 Mrd. $
Kurs vom 06.11.2026
Westinghouse Air Brake Technologies Corporation provides locomotives, equipment, systems, and services for the freight rail and passenger transit industries worldwide.
Westinghouse Air Brake Technologies Corporation provides locomotives, equipment, systems, and services for the freight rail and passenger transit industries worldwide. It operates in two segments, Freight and Transit. It offers diesel-electric and liquid natural gas-powered locomotives; engines, electric motors, and propulsion systems; and marine and mining products. The company also offers positive train control equipment; electronically controlled pneumatic braking products; railway electronics; signal design and engineering services; distributed locomotive power, and train cruise and remote controls; industrial/mobile Internet of Things hardware and software, edge-to-cloud, on and off-board analytics and rules, and asset performance management solutions; rail and shipper transportation management, and port visibility and optimization solutions; and network optimization solutions. In addition, it provides freight car trucks, braking equipment, and related components; air compressors and dryers, as well as heating, ventilation, and air conditioning (HVAC) systems; heat transfer components and systems; custom engineered burners and combustion systems; rail gear, signaling, and switch products; and turbochargers. Further, it offers freight locomotive overhauls, modernizations, and refurbishment; locomotive and car maintenance; transit locomotive and car overhaul; unit exchange of locomotive components; long-term parts arrangements; and way equipment maintenance services. Additionally, it provides railway and freight braking equipment and related components; brake shoes, discs, and pads; HVAC equipment; access and platform screen doors; pantographs; power converters and battery chargers; passenger information systems and closed-circuit television; signaling and railway electric relays; and doors, window assemblies, accessibility lifts, ramps, and electric charging solutions for buses. The company was founded in 1869 and is headquartered in Pittsburgh, Pennsylvania.
Originaltext des Datenanbieters (englisch)
Zusammenfassung
57,5 von 100
Mittel der sechs Bereichswerte. Jeder Bereichswert ist das Mittel der Ränge der Aktie unter den Unternehmen ihres Sektors. 50 ist die Mitte des Sektors, kein Anteil geschlagener Unternehmen.
Analyse
Was der Preis verlangt
Bleibt der freie Cashflow bei 1,3 Mrd. € (2025) stehen, trägt er 14,9 Mrd. €. Die übrigen 27 Mrd. € des Börsenwerts setzen voraus, dass er 10 Jahre lang um 14,4 % pro Jahr wächst und danach nicht mehr.
Nötiges FCF-Wachstum pro Jahr
14,4 %
danach kein Wachstum
Kurs zum operativen Cashflow 22,9×, über dem üblichen Bereich.
Mittlere Hälfte aus 20 Quartalen: 17,3× bis 21,9×, Median 18,9×.
Misst nur gegen die eigene Vergangenheit, nicht gegen den Wert der Firma. Kursstand 06.11.2026.
bezogen auf die eingepreiste Erwartung
bezogen auf die eingepreiste Erwartung
Keine Auffälligkeit aus den gespeicherten Zahlen.
Seit dem letzten Quartal
Q2 → Q3 2026
7 weitere unverändert: Umsatz 12 Mon., Bruttomarge, EBIT-Marge, FCF-Marge, Nettoverschuldung, Aktienzahl, Eigenkapitalrendite
Herleitung
Jeder Bereichswert ist das Mittel der Ränge seiner Kennzahlen im Sektor (0 bis 100, 50 ist die Mitte). Bei Kennzahlen, bei denen niedriger besser ist, ist der Rang gespiegelt. Der Gesamtwert ist das Mittel der Bereichswerte.
Kursstand 06.11.2026.
| Kennzahl | Aktie | Sektormedian | Lage im Sektor |
|---|---|---|---|
| Eigenkapitalrendite | 10,50 % | 13,10 % | Rang 37 |
| Kapitalrendite (Greenblatt) | 86,53 % | 19,33 % | Rang 93 |
| EBIT-Marge | 16,74 % | 11,28 % | Rang 72 |
| FCF-Marge | 13,42 % | 8,50 % | Rang 78 |
| Bruttomarge | 31,48 % | 28,98 % | Rang 56 |
| Kennzahl | Aktie | Sektormedian | Lage im Sektor |
|---|---|---|---|
| Umsatzwachstum 1 Jahr | 7,51 % | 5,15 % | Rang 62 |
| Gewinnwachstum 3 Jahre pro Jahr | 25,46 % | 8,01 % | Rang 80 |
| Gewinnwachstum 5 Jahre pro Jahr | 25,75 % | 12,89 % | Rang 81 |
| Nachhaltiges Wachstum (EK-Rendite × einbehaltener Gewinn) | 2,33 % | 4,02 % | Rang 27 |
| Kennzahl | Aktie | Sektormedian | Lage im Sektor |
|---|---|---|---|
| Gewinnrendite | 2,41 % | 4,42 % | Rang 14 |
| FCF-Rendite | 3,21 % | 3,98 % | Rang 38 |
| EV/Umsatzniedriger ist besser | 4,61 | 2,08 | Rang 21 |
| EV/EBITniedriger ist besser | 27,53 | 19,47 | Rang 23 |
| Kennzahl | Aktie | Sektormedian | Lage im Sektor |
|---|---|---|---|
| Kurs 1 Jahr | 29,57 % | −0,01 % | Rang 87 |
| Kurs 6 Monate | 7,21 % | −1,43 % | Rang 67 |
| Kurs 3 Monate | 2,31 % | 0,53 % | Rang 56 |
| Abstand zum 52-Wochen-Hoch | −7,26 % | −16,36 % | Rang 80 |
| Kennzahl | Aktie | Sektormedian | Lage im Sektor |
|---|---|---|---|
| Periodenabgrenzung (Sloan)niedriger ist besser | 10,59 % | 1,39 % | Rang 6 |
| Veränderung der Aktienzahlniedriger ist besser | −2,12 % | −0,44 % | Rang 75 |
| Dividendenserie in Jahren | 30 | 5 | Rang 97 |
| Kursreaktion auf Zahlen, marktbereinigt | 1,43 % | 0,27 % | Rang 59 |
| Kennzahl | Aktie | Sektormedian | Lage im Sektor |
|---|---|---|---|
| Eigenkapitalquote | 50,49 % | 39,65 % | Rang 71 |
| Nettoverschuldung/EBITDAniedriger ist besser | 2,09 | 1,38 | Rang 33 |
| Verschuldungsgrad (Schulden/Eigenkapital)niedriger ist besser | 0,50 | 0,61 | Rang 60 |
| Schwankung 1 Jahrniedriger ist besser | 26,41 % | 32,95 % | Rang 72 |
Zehn Jahre in Zahlen
| Jahr | Umsatz, Mrd. $ | EBIT-Marge | FCF | Aktienzahl | Nettoverschuldung, Mrd. $ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | 2,9 | 15,6 % | 399,1 Mio. $ | 91,1 Mio. | 1,5 |
| 2017 | 3,9 | 10,9 % | 99,3 Mio. $ | 96,1 Mio. | 1,6 |
| 2018 | 4,4 | 10,9 % | 221,4 Mio. $ | 96,5 Mio. | 3,2 |
| 2019 | 8,2 | 8,1 % | 830,2 Mio. $ | 177 Mio. | 3,7 |
| 2020 | 7,6 | 9,9 % | 647,3 Mio. $ | 190 Mio. | 3,2 |
| 2021 | 7,8 | 11,2 % | 943,0 Mio. $ | 188 Mio. | 3,6 |
| 2022 | 8,4 | 12,1 % | 889,0 Mio. $ | 183 Mio. | 3,5 |
| 2023 | 9,7 | 13,1 % | 1,0 Mrd. $ | 180 Mio. | 3,4 |
| 2024 | 10,4 | 15,5 % | 1,6 Mrd. $ | 175 Mio. | 3,3 |
| 2025 | 11,2 | 16,7 % | 1,5 Mrd. $ | 171 Mio. | 4,8 |
4 von 7 Regeln des StockScorer-Scores erfüllt · So entsteht der Score
Westinghouse Air Brake Technologies Corp erfüllt vor allem Kriterien der Kategorie Momentum. Ergebnis aus 18 geprüften Strategien.
Westinghouse Air Brake Technologies Corp wird hier mit der StockScorer-Score-Strategie bewertet, dem Flaggschiff-Regelwerk. Es vergleicht Rendite- und Cashflow-Kennzahlen mit dem Median der eigenen Branche und prüft Wachstum und Kursverlauf.
4 von 7 Regeln erfüllt
6 von 11 Punkten
Detaildaten
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Mit einem kostenlosen Konto siehst du die Übereinstimmung mit allen geprüften Strategien in einer vollständigen Übersicht.
Ausgewählte Fundamentalkennzahlen für Westinghouse Air Brake Technologies Corp.
| Kennzahl | Aktie | Branche |
|---|---|---|
| KGV | 41,5 | 22,5 |
| KBV | 4,4 | 2,9 |
| Eigenkapitalrendite (ROE) | 10,5 % | 13,1 % |
| Eigenkapitalquote | 50,5 % | 39,7 % |
| Verschuldungsgrad (D/E) | 0,50 | 0,61 |
| Dividendenrendite | 0,4 % | 2,0 % |
Wie vergleichbare Aktien im selben Sektor im StockScorer-Modell abschneiden.
| Symbol | Unternehmen | Bewertung |
|---|---|---|
| WAB | Westinghouse Air Brake Technologies Corpdiese Seite | |
| NSC | Norfolk Southern Corporation | Gering2,7 |
| CSX | CSX Corporation | Gering3,6 |
| UNP | Union Pacific Corporation | Gering3,6 |
| 601816.SS | Beijing-Shanghai High Speed Railway Co Ltd | gesperrt |
| 601766.SS | CRRC Corp Ltd Class A | gesperrt |
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