Aktie · DTG.DE · Industrie
Deutschland · Large Cap · Umsatz 12 Mon. 44,6 Mrd. €
Kurs vom 06.11.2026
Daimler Truck Holding AG manufactures and sells light, medium- and heavy-duty trucks and buses in Europe, North America, Asia, Latin America, and internationally.
Daimler Truck Holding AG manufactures and sells light, medium- and heavy-duty trucks and buses in Europe, North America, Asia, Latin America, and internationally. The company operates through five segments: Trucks North America, Mercedes-Benz Trucks, Trucks Asia, Daimler Buses, and Financial Services. It offers light, medium, and heavy-duty trucks; city and intercity buses, coaches, and bus chassis; industrial engines; and special vehicles used in various sector, as well as new and used commercial vehicles. The company also provides various financial services, such as rental, leasing, and financing for vehicles; and charging infrastructure, insurance brokerage, payment, and integrated services for zero emission vehicles. In addition, it offers connectivity solutions under the Detroit Connect, Truckonnect, TruckLive, OMNIplus ON, Mercedes-Benz Uptime, and Fleetboard brand names; and aftersales services, as well as sells spare parts. It provides trucks and buses under the Mercedes-Benz, Freightliner, Western Star, FUSO, BharatBenz, RIZON, Setra, and Thomas Built Buses brands. The company was founded in 1896 and is headquartered in Leinfelden-Echterdingen, Germany.
Originaltext des Datenanbieters (englisch)
Zusammenfassung
43,8 von 100
Mittel der sechs Bereichswerte. Jeder Bereichswert ist das Mittel der Ränge der Aktie unter den Unternehmen ihres Sektors. 50 ist die Mitte des Sektors, kein Anteil geschlagener Unternehmen.
Analyse
Was der Preis verlangt
Nötiges FCF-Wachstum pro Jahr
kein Wachstum
danach kein Wachstum
Kurs zum operativen Cashflow 8,1×, unter dem üblichen Bereich.
Mittlere Hälfte aus 13 Quartalen: 8,5× bis 21,7×, Median 14,4×.
Misst nur gegen die eigene Vergangenheit, nicht gegen den Wert der Firma. Kursstand 06.11.2026.
bezogen auf die eingepreiste Erwartung
bezogen auf die eingepreiste Erwartung
Seit dem letzten Quartal
Q1 → Q2 2026
7 weitere unverändert: Umsatz 12 Mon., FCF 12 Mon., Bruttomarge, EBIT-Marge, FCF-Marge, Nettoverschuldung, Aktienzahl
Herleitung
Jeder Bereichswert ist das Mittel der Ränge seiner Kennzahlen im Sektor (0 bis 100, 50 ist die Mitte). Bei Kennzahlen, bei denen niedriger besser ist, ist der Rang gespiegelt. Der Gesamtwert ist das Mittel der Bereichswerte.
Kursstand 06.11.2026.
| Kennzahl | Aktie | Sektormedian | Lage im Sektor |
|---|---|---|---|
| Eigenkapitalrendite | 9,14 % | 13,10 % | Rang 29 |
| Kapitalrendite (Greenblatt) | 13,74 % | 19,33 % | Rang 34 |
| EBIT-Marge | 8,94 % | 11,28 % | Rang 36 |
| FCF-Marge | 7,07 % | 8,50 % | Rang 44 |
| Bruttomarge | 23,21 % | 28,98 % | Rang 38 |
| Kennzahl | Aktie | Sektormedian | Lage im Sektor |
|---|---|---|---|
| Umsatzwachstum 1 Jahr | −15,81 % | 5,15 % | Rang 2 |
| Gewinnwachstum 3 Jahre pro Jahr | −7,51 % | 8,01 % | Rang 17 |
| Gewinnwachstum 5 Jahre pro Jahrzählt nicht in den Rang | – | 12,89 % | |
| Nachhaltiges Wachstum (EK-Rendite × einbehaltener Gewinn) | 2,45 % | 4,02 % | Rang 29 |
| Kennzahl | Aktie | Sektormedian | Lage im Sektor |
|---|---|---|---|
| Gewinnrendite | 6,33 % | 4,42 % | Rang 71 |
| FCF-Rendite | 10,65 % | 3,98 % | Rang 91 |
| EV/Umsatzniedriger ist besser | 1,06 | 2,08 | Rang 78 |
| EV/EBITniedriger ist besser | 11,86 | 19,47 | Rang 81 |
| Kennzahl | Aktie | Sektormedian | Lage im Sektor |
|---|---|---|---|
| Kurs 1 Jahr | 7,15 % | −0,01 % | Rang 63 |
| Kurs 6 Monate | 0,66 % | −1,43 % | Rang 54 |
| Kurs 3 Monate | −8,20 % | 0,53 % | Rang 31 |
| Abstand zum 52-Wochen-Hoch | −18,37 % | −16,36 % | Rang 45 |
| Kennzahl | Aktie | Sektormedian | Lage im Sektor |
|---|---|---|---|
| Periodenabgrenzung (Sloan)niedriger ist besser | −0,31 % | 1,39 % | Rang 65 |
| Veränderung der Aktienzahlniedriger ist besser | −3,39 % | −0,44 % | Rang 88 |
| Dividendenserie in Jahren | 2 | 5 | Rang 34 |
| Kursreaktion auf Zahlen, marktbereinigt | −3,69 % | 0,27 % | Rang 17 |
| Kennzahl | Aktie | Sektormedian | Lage im Sektor |
|---|---|---|---|
| Eigenkapitalquote | 29,71 % | 39,65 % | Rang 26 |
| Nettoverschuldung/EBITDAniedriger ist besser | 3,76 | 1,38 | Rang 14 |
| Verschuldungsgrad (Schulden/Eigenkapital)niedriger ist besser | 1,35 | 0,61 | Rang 19 |
| Schwankung 1 Jahrniedriger ist besser | 29,20 % | 32,95 % | Rang 64 |
Zehn Jahre in Zahlen
| Jahr | Umsatz, Mrd. € | EBIT-Marge | FCF | Aktienzahl | Nettoverschuldung, Mrd. € |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 43,7 | 5,7 % | −345,0 Mio. € | 823 Mio. | 18,8 |
| 2019 | 46,2 | 5,0 % | 140,0 Mio. € | 823 Mio. | 22,2 |
| 2020 | 36,0 | −0,1 % | 3,4 Mrd. € | 823 Mio. | 17,8 |
| 2021 | 39,8 | 3,8 % | 1,3 Mrd. € | 823 Mio. | 7,8 |
| 2022 | 50,9 | 5,8 % | −1,4 Mrd. € | 823 Mio. | 12,9 |
| 2023 | 55,9 | 8,7 % | −920,0 Mio. € | 818 Mio. | 18,7 |
| 2024 | 54,1 | 10,7 % | 138,0 Mio. € | 796 Mio. | 19,8 |
| 2025 | 45,5 | 8,9 % | 3,2 Mrd. € | 769 Mio. | 20,6 |
1 von 7 Regeln des StockScorer-Scores erfüllt · So entsteht der Score
Daimler Truck Holding AG erfüllt vor allem Kriterien der Kategorie Bewertung. Ergebnis aus 18 geprüften Strategien.
Daimler Truck Holding AG wird hier mit der StockScorer-Score-Strategie bewertet, dem Flaggschiff-Regelwerk. Es vergleicht Rendite- und Cashflow-Kennzahlen mit dem Median der eigenen Branche und prüft Wachstum und Kursverlauf.
1 von 7 Regeln erfüllt
2 von 11 Punkten
Detaildaten
Auszug aus 18 geprüften Strategien. Die vollständige Auswertung ist nach kostenloser Anmeldung sichtbar.
Mit einem kostenlosen Konto siehst du die Übereinstimmung mit allen geprüften Strategien in einer vollständigen Übersicht.
Ausgewählte Fundamentalkennzahlen für Daimler Truck Holding AG.
| Kennzahl | Aktie | Branche |
|---|---|---|
| KGV | 15,8 | 22,5 |
| KBV | 1,4 | 2,9 |
| Eigenkapitalrendite (ROE) | 9,1 % | 13,1 % |
| Eigenkapitalquote | 29,7 % | 39,7 % |
| Verschuldungsgrad (D/E) | 1,35 | 0,61 |
| Dividendenrendite | 4,7 % | 2,0 % |
Wie vergleichbare Aktien im selben Sektor im StockScorer-Modell abschneiden.
| Symbol | Unternehmen | Bewertung |
|---|---|---|
| DTG.DE | Daimler Truck Holding AGdiese Seite | |
| 8TRA.DE | Traton SE | Gering0,0 |
| 6301.T | Komatsu Ltd. | gesperrt |
| EPI-A.ST | Epiroc AB (publ) | gesperrt |
| 600031.SS | Sany Heavy Industry Co Ltd | gesperrt |
| CNH | CNH Industrial N.V. | gesperrt |
In 30 Sekunden angemeldet, kostenlos.
Mehr zu den Kennzahlen im Kennzahlen-Glossar oder alle bewerteten Aktien in der Aktien-Übersicht.
Wie StockScorer jede Aktie bewertet, erklärt die Methodik-Seite.